浅析齿轮油泵小铲车的窜油现象

因为齿轮油泵轴外伸花键与变速器輸出轴内花健合理触碰长短短，而齿轮油泵工作中时传送的扭距很大，其花键承担大扭距而产生挤压成型损坏乃至滚键，造成巨热，以至导致骨架密封硫化橡胶唇口烫伤、脆化，进而出現窜油。

提议汽车厂家采用齿轮油泵时要校对齿轮油泵轴外伸花键抗压强度，确保充足的合理触碰长短。由于齿轮轴轴径与密封圈内螺纹空隙不大，油中的很大固态颗粒物进到期间，导致密封圈内螺纹的损坏、刮伤或随轴转动，导致二次密封性的工作压力油进到底压区(骨架密封处)，导致骨架密封穿透，这时应过虑或拆换新抗磨液压油。

由于齿轮轴轴径与密封圈内螺纹空隙不大，油中的很大固态颗粒物进到期间，导致密封圈内螺纹的损坏、刮伤或随轴转动，导致二次密封性的工作压力油进到底压区(骨架密封处)，导致骨架密封穿透，这时应过虑或拆换新抗磨液压油。当服务器大负载上班时间太长及汽车油箱油位较低时，水温可上升到100℃，导致液压油变稀、骨架密封唇口脆化，进而造成窜油;应定期维护汽车油箱液位高宽比，防止水温过高。齿轮油泵外止口与调速泵内止口及齿轮油泵外花键与变速器花键轴内花键，二者间隙配合是不是有效，都对齿轮油泵的窜油有影响。