如何正确维修保养油泵

内容发布:旭日泵业发布时间:2020年11月3日 [打印本页] [关闭窗口]

喷油泵是柴油发动机的“心血管”，故对喷油泵务必开展恰当的维修保养。向柴油发动机上安裝喷油泵时，务必检查调提供的油提早角;柴油发动机运行500小时后，要再次检查调节提供的油提早角。

务必选用国家行业标准的轻柴油，柴油机要历经48～96小时沉定过虑。平常要留意对柴油机箱及柴油滤清器清理整洁。

每天检查调速电机内汽车机油，不够时立即加满。喷油泵与调速电机中间有骨架密封的，要各自加注机油。若汽车机油面因汽车机油稀释液上升，表明喷油泵及输油泵比较严重渗油，应立即清除。柴油发动机运行100小时后，要更换机油，并清理输油泵过滤网。

喷油泵不可随便拆装、调节，尤其是有封标底位置，须经拆装检修时，要清洁场地后再开展。喷油泵每工作中2000小时后，要全方位拆装检查，拆换或修补损坏比较严重及损坏了的零部件，并对其开展再次调节。

电力机车长期性不应用时，喷油泵油道内要填满柴油机。若想将喷油泵拆下来，在油道内加防锈剂后，应放到干躁处储存，不可与电瓶、酸、碱等放到一起存放;喷油泵若要重新装配应用时，应去除防锈剂后才用。

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